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Team Associated MONSTER GT pro .21R BIG BLOCK
3chでバック走行可能
エンジンは21サイズで便利なプルスタートまたは六角シャフト/ドリルスタートを1つのユニットに組み込まれてます。
シャーシの状態ですが、
エンジンは固着無く引けます。
(走行は購入後エンジンならしを除き10タンクほどです)
アンダーカバーに多少ギズがあり メッキバンパーに部分的剥がれありますがその他には大きな傷などはないようにみられます。
経年劣化によるタイヤゴム側面にヒビがあり接着で補修ありまます。
燃料がないためエンジン始動は確認できてませんが走行後は燃料を使い切りメンテナンスオイルで潤滑させてました。
エンジン始動確認はできませんので御理解できる方でお願いします。
#シャーシ以外の付属品
・シャーシ付属のサーボ、送信機、受信機(送信機 受信機共に他の物を使用していたため未使用品です)
送信機、受信機の動作確認しておりサーボ作動は全く問題ないです。
・INTEGY製 ダブルオイルダンパー
・KO製 受信機電池容量チェッカー
・チューンドパイプ(アメリカ製)
・新品エアクリーナー(純正品はスポンジ劣化のため新品を購入して取り付け)
・各アケミパーツを組み込み
・14mmと17mmホイールハブ
・AC/DC充電器
・プラグヒーター(残量表示付き)
・KO製チャージングアダプター
#スペア部品総額183ドル
・ステアリングブロック
・ステアリングブロック(アルミ)
・フロント ステアリング ターンバックル
・リヤ ステアリング ターンバックル
・フロント&リヤ ターンバックルジョイント&ボール
・スパーギヤ 49T
・スパーギヤ 52T
・フロントorリヤ ドライブカップ (2セット)
・フロントorリヤ ドライブCVA (2セット)
・ディスク ローター
・クラッチシュー
・クラッチシュー スプリング
・ショックスプリング 5.95 LBS (2セット)
・フェールポンプ
・前後共通 バンパー(開封品未使用)
・シャーシ純正ショック(未使用)
・ショック調整スペーサ(未使用)
・シャーシ純正チューンドマフラー(使用品)
中古品であり経年劣化による突発的な故障 破損が起こる可能性がありますのでご理解のうえお願いします。
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